近日，浙江南馳泵業(yè)有限公司傳來技術(shù)創(chuàng)新重磅喜訊：應(yīng)南京樂金麥格納易驅(qū)動(dòng)汽車零部件有限公司技術(shù)升級需求，該公司歷經(jīng) 6 個(gè)月技術(shù)攻堅(jiān)，成功研發(fā)出可完全替代日本兵神 3ND08G15 型號(hào)的單螺桿泵產(chǎn)品。新品不僅在流體輸送精度上與進(jìn)口產(chǎn)品保持一致，更將核心部件定轉(zhuǎn)子的更換周期從 2 個(gè)月延長至 3 個(gè)月以上，為合資車企解決了長期依賴進(jìn)口配件的運(yùn)維痛點(diǎn)。
作為韓國 LG 與德國麥格納強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的汽車零部件制造商，南京樂金麥格納易驅(qū)動(dòng)成立于 2021 年，坐落于南京棲霞區(qū)的現(xiàn)代化廠區(qū)內(nèi)，目前擁有 200-299 人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專注于新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心部件研發(fā)生產(chǎn)。企業(yè)在全球供應(yīng)鏈體系中占據(jù)重要位置，但生產(chǎn)線上日本兵神單螺桿泵每 2 個(gè)月必須更換定轉(zhuǎn)子的高維護(hù)成本，始終是制約產(chǎn)能提升的瓶頸?！斑M(jìn)口配件不僅采購周期長，頻繁停機(jī)檢修更影響自動(dòng)化產(chǎn)線效率?！?企業(yè)設(shè)備部負(fù)責(zé)人坦言，尋找性能更優(yōu)的國產(chǎn)替代方案迫在眉睫。
成立于 2003 年的浙江南馳泵業(yè)，早已在螺桿泵領(lǐng)域構(gòu)建起完整的技術(shù)護(hù)城河。這家擁有七大系列產(chǎn)品的國家高新技術(shù)企業(yè)，配備五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心等尖端設(shè)備，其獨(dú)創(chuàng)的 “雙螺旋共軛線型” 技術(shù)曾獲國家專利認(rèn)證，產(chǎn)品在食品醫(yī)藥、工業(yè)廢水處理等 30 多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域打破進(jìn)口壟斷。值得關(guān)注的是，該公司自主研發(fā)的流體輸送方案，已幫助全球 50 多個(gè)國家的客戶實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升 30%、運(yùn)營成本降低 20% 的顯著效益，近五年銷售額更是保持年均 100% 的增速。
此次技術(shù)攻關(guān)中，南馳泵業(yè)組建了由 senior 工程師領(lǐng)銜的專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，通過 3D 掃描還原日本產(chǎn)品精密結(jié)構(gòu)，結(jié)合自主研發(fā)的耐磨合金材料庫，歷經(jīng) 187 次臺(tái)架測試與工況模擬。研發(fā)負(fù)責(zé)人透露：“我們發(fā)現(xiàn)進(jìn)口產(chǎn)品采用的普通鎳基合金在汽車潤滑劑輸送中易產(chǎn)生疲勞磨損，于是創(chuàng)新性地加入鎢鈦合金涂層，使定轉(zhuǎn)子表面硬度提升 40%?！?最終送檢的樣品在南京樂金麥格納的自動(dòng)化產(chǎn)線上連續(xù)運(yùn)行 98 天無故障，各項(xiàng)參數(shù)完全符合 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)。
“這不僅是一次簡單的進(jìn)口替代，更是國產(chǎn)裝備在精密流體輸送領(lǐng)域的技術(shù)突圍?！?南馳泵業(yè)總經(jīng)理在技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示，此次突破為新能源汽車核心零部件國產(chǎn)化提供了示范樣本。目前該公司已與三家新能源車企達(dá)成技術(shù)合作意向，計(jì)劃將該系列產(chǎn)品的使用壽命進(jìn)一步延長至 6 個(gè)月周期。行業(yè)分析師指出，隨著國產(chǎn)核心部件在可靠性與經(jīng)濟(jì)性上的雙重突破，預(yù)計(jì)未來 3 年國內(nèi)汽車零部件領(lǐng)域的進(jìn)口替代率將提升至 35% 以上，有力推動(dòng) “中國制造 2025” 在關(guān)鍵基礎(chǔ)件領(lǐng)域的落地進(jìn)程。
